在中国市场如日中天的大众，再度主动谋变以适应市场。4月9日，大众汽车集团（中国）宣布任命7名管理人员，加强市场销售团队，进一步开发国内市场，主要涉及大众汽车集团（中国）部分领导岗位与大众进口车业务管理岗位。据悉，这是大众汽车罕见的大规模人事任命。
共任命7名高级管理人员
据了解，在大众中国对外发布的公告中，一共涉及7名高层管理人员。其中，Lubos Vlcek从4月5日开始担任大众汽车集团（中国）集团销售、二手车销售和售后服务执行总监。此前Vlcek在斯柯达汽车担任管理职务，已在大众汽车集团工作了19年。
而从4月16日开始，Alexei Orlov将开始担任大众汽车集团（中国）首席市场总监。目前，Orlov是品牌战略咨询顾问，拥有30多年全球和地区运营管理经验，工作足迹遍及40多个国家，涉及50多个品牌。
“大众汽车集团的业务不断发展壮大，我们必须任命最优秀的人才以充实管理队伍。客户的满意对我们至关重要，新任命这些高级管理人员，是我们致力于服务中国客户的又一最新举措。”大众汽车集团（中国）市场及销售执行副总裁苏伟铭表示。
谋求进口车统一管理
除了大众中国总部的岗位调整，本次人员调整主要针对了进口车业务。其中，大众汽车（中国）销售有限公司任命Maik Stephan先生担任集团总经理，4月22日生效；任命胡波先生从4月9日开始担任大众汽车品牌总经理。其中，Stephan是1999年加入大众汽车，担任咨询顾问并负责成立了内部管理咨询部门“大众汽车咨询公司”。之后，他先后在大众汽车集团战略规划部、地区销售、批发销售和经销商发展等部门担任管理职务，目前是大众汽车印度销售公司总经理。而胡波为国内业界知名度较高的职业管理人员，之前曾在大众汽车集团（中国）工作多年，从2005年开始在大众汽车集团（中国）担任大众汽车品牌市场负责人，管理品牌战略和市场活动。
分析指出，按照大众中国的设想，把集团所有品牌的进口车业务将统一归大众中国。其实，早在去年11月份，大众中国便开始着手调整，率先将“大众进口车销售有限公司”更名为“大众汽车集团（中国）汽车销售公司”，随后，从香港大昌行收回宾利的总代理权。
此外，大众还任命Till Scheer担任宾利品牌大中华区总经理，负责宾利在中国等市场的业务。
Stephan Wllenstein将从6月1日接替罗凯文担任一汽-大众销售有限公司执行副总经理；方正宇先生担任西雅特品牌大中华区总经理。
