“可以不赚钱，但不能死亡。”在全球金融危机和中国经济增速放缓的情况下，汽车企业是否要自救，汽车企业如何自救？国家发改委产业协调司副司长陈建国在“2008中国汽车产业发展国际论坛”上给予了肯定的回答，而且尤其提出了在困难时期要让销售网络和整个团队生存下来的主张。
在当前汽车产业的艰难时刻，一些大品牌厂商仍然在向经销商施加压力，造成产品大量压库，以完成比较漂亮的账面收入，陈建国对此予以抨击。
他表示，企业应具有自我调节的能力，不要让自己的资产一文不值时再去调整，近期部分大厂商提出的
一些新的考核概念和服务理念是值得肯定的。
虽然陈建国肯定了政府出面救市的做法，但他也对相关政策的出台提出了自己的看法：对于汽车这种产业链比较长、能够带动大量其他相关产业的行业，对政策出台的效果要做出量化的分析，要有说服力。
“如果谁能说清楚汽车能够带动多大的产业链，市场能够得到多少，在车市上出台一些政策是完全有可能的。”陈建国对近期是否可能有救市措施推出做出了预判。
