中国汽车汽车工业协会的统计显示，１０月份，国内乘用车共销售５３．８５万辆，环比下降２．５９％，同比增长８．３７％。这也就是说，虽然同比终于实现逆转，但是也没能阻止车市继续走低的势头。
《北京参考》报道，专家表示，１０月份车市能够实现同比升高，也是有很多有利因素的支持的。因为十一休假有两天提前到了９月份，使１０月份的工作日从去年的１８天增加为２０天。同时，北京开始实施的个性化车牌以及有关“明年将限制机动车数量”的消息，也激发了消费者提前购车的热情。
因此，对于这种情况，不少汽车市场的专业人士都表示，今后两个月的车市不容乐观。
有专家预计，随着国内经济增长速度的走低，汽车市场在四季度继续负增长已经毫无悬念。受年底多重促销的影响，１１月份销量环比基本持平，同比会继续出现负增长。
