与新车市场一样，6月之后，二手车车市进入传统淡季。然而，与大部分二手车型销量下滑明显不同的是，小排量二手车逆市走高，成为二手车市场交易的主流。在广州、上海两地，POLO、飞度、骐达等主流小排量二手车占到了该地区二手车总销量的6.8%以上。同时，北京市旧机动车交易市场公布的数据也显示，7月，北京小排量二手车过户量较去年同期增长了20%，一些销量较好的小排量车甚至出现了数千元的价格上涨。
据二手车专业网站针对60个城市、100多家二手车市场的调查显示，在小排量车型中，德系车成为行家和消费者眼中最保值的二手车。二手车行业专家认为，德系车的高保值率主要包含四个方面：良好的品牌影响力、车系高品质、优质售后服务和稳定的价格。
品牌影响力是影响二手车是否保值的最主要因素。在性能配置和价格相距不远的前提下，二手车消费者通常都会选择知名度高、形象良好的品牌。车的品质也是决定车辆保值率的重要因素，就这一点来说，向来以过硬品质见长的德系车，其高保值率是广受认可的。比如POLO这款小型车上就用到了长达6591毫米的激光焊接、双面镀锌钢板、空腔注蜡技术和全面的主被动安全配备等德系车精湛的技术和制造工艺，不仅使POLO赢得新车市场精品车的称号，也是POLO在二手车市场旺销的重要原因。
二手车的行情受新车行情影响也很大，新车价格往往是二手车市场定价的一个重要指标。通常新车价格跳水越快，对应的二手车售价也越低，如果新车频繁降价也会大大影响其在二手车市场的购买信心。在目前国内市场上，价格相对稳定的德系车，尤其是以大众系为代表的南北大众，很少用价格强攻市场。基于这种价格策略，德系车进入中国车市之初，就结合产品性能、配置价值来制定具有持续竞争力的合理定价并维持稳定。新车价格的稳定，使德系车在二手车市场保持了稳定的消费信心，再加上品牌、品质和服务综合优势，其在新车、二手车市场持续升温顺理成章。
