建交委答复： 优惠方案将在现有公共停车场（库）和道路停车场收费标准的基础上，制订针对节能环保型小排量车辆的优惠费率，目前该方案正在进一步论证中。
市民驾驶小排量低能耗汽车出行，有望在公共停车场和道路停车场享受到停车费的优惠，有关部门日前透露，针对节能环保型小排量汽车的优惠停车方案正在论证中，解决电子收费系统的辨识问题后有望推行。
目前，上海的汽车保有量已经突破100万辆，其中私人汽车约占一半，机动车的能耗及排放是一个不可忽视的问题。对此，市政协委员、上海磁浮交通发展有限公司运行部副经理黄天印提出，在日本，家用汽车按排量分轻自动车和普通自动车两个类型，政府鼓励使用小排量汽车，对小排量汽车有许多优惠政策，2006年日本国内的新车销售总量中，小排量汽车比例超过了35%。因此，黄天印在递交的提案中提出，应当积极倡导、鼓励使用小排量低能耗的汽车，逐步形成节约型的汽车消费模式 政府应该制订支持鼓励购买使用小排量车的政策，在购置税、交强险、养路费、车船税、停车费等费用上予以优惠。
日前，上海市建交委在答复提案时表示，在此前废止小排量汽车在高架道路上禁行的规定，并给予小排量汽车一定税收优惠的基础上，市交通、物价、交警等部门研究后已经提出建议，对节能环保型小排量汽车的停放给予适当优惠。据了解，方案将在现有公共停车场（库）和道路停车场收费标准的基础上，制订针对节能环保型小排量车辆的优惠费率，目前该方案正在进一步论证中，操作难点主要在于电子收费系统对节能环保型小排量汽车的辨识问题，相关部门将对此进行专题研究。这意味着，未来选择购买、使用小排量汽车的车主，出行时可以节省开支，也有利于鼓励市民使用节能环保型汽车。
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