据了解，为迎接北京奥运会，北京公交集团开设了为奥运服务的专车专线，其中代号为T4的专车共1500辆，负责接送运动员、媒体记者；T5共1555辆车，34条路线，为志愿者、观众、群众出行服务。从奥组委交通管理部门透露的统计数据来看，总数为1500辆的T4线公交车中，青年公交车有700多辆；而在T5奥运专线，近400辆的青年客车担负了主要线路的运行任务。
目前行驶在北京的1000余辆青年公交车，没有出现过一起因客车质量问题而引起的班次延误，青年公交车的稳定性在公交公司的驾驶员当中赢得了很好的口碑。同时，青年客车百公里油耗相比同类型的其他品牌要低3~5升，出色的节油性符合了北京“绿色奥运”的主题。此外，青年作为山西奥运保障车队一员，为志愿者提供了一个安全、舒适、温馨的乘车环境。据了解，山西奥运保障车队由晋龙捷泰贸易汽车运输有限公司和太原市并州运业有限公司的39辆车组成，主要服务北京交通大学和首都师范大学两所院校的志愿者。山西晋龙捷泰贸易汽车有限公司共出动24辆客车，配备了30名驾驶员，其中12辆客车是青年JNP6120K。
据了解，像这样来自全国各省市运输企业、服务于北京奥运的青年客车总数在500辆左右，杭州长运、山东交运、浙江外事、福建中旅等15家运输企业纷纷把自己的青年客车派往北京。为了更好地服务奥运，展示山东交运良好的企业形象，山东交运集团还专门向青年汽车集团订购了20辆JNP6120LE豪华客车。
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