08年上半年，中国汽车进口量和价值均保持了快速增长，预计中国下半年汽车进口仍将保持快速增长势头。
海关总署8月15日消息，海关统计数据显示，08年上半年，中国进口汽车21.2万辆，价值77.4亿美元，比07年同期（下同）分别增长53.2%和71.3%，进口量增速提高18.3个百分点。其中，以一般贸易方式进口20.7万辆，增长54.5%，占同期中国汽车进口总量的98%。
08年上半年，中国汽车进口呈现以下特点：
一、第1季度进口量逐月递增，第2季度增幅有所回落
08年第1季度中国汽车进口量呈现逐月递增的走势，由1月的3万辆增长至3月的4万辆，达到08年以来汽车进口的单月次高。随后受VIN码验证管理办法实施等因素影响，4月和5月进口量及增幅均有所回落，但各月的进口增幅仍达两位数。6月份中国汽车单月进口量达到4.1万辆，呈现明显反弹迹象，增长32.9%，创中国汽车进口历史单月最高记录。
二、自日本、欧盟和韩国进口保持快速增长，自美国进口呈现微幅下降
日本、欧盟、韩国和美国是中国汽车4大主要进口市场。08年上半年，中国自日本、欧盟和韩国分别进口汽车8.7万辆、7.1万辆和2.8万辆，分别增长80.7%、54.5%和33.3%。同期，自美国进口2万辆，增幅由07年同期增长82.7%转为下降0.4%。
三、越野车和大排量车进口持续高速增长，进口结构高档化趋势进一步显现
08年上半年，中国进口越野车10.8万辆，增长78.9%，比同期中国汽车进口总体增速高出26个百分点，占同期中国汽车进口总量的比重由07年同期的44%提高至51.5%，为进口第1大主力车型；进口小轿车8.1万辆，增长25.9%，所占比重为38.4%，回落8.2个百分点。
如果按排气量划分，大排量汽车进口比重趋于上升。08年上半年，中国共进口排气量在3升以上的汽车9.2万辆，增长86.9%，高出同期中国汽车进口总体增速33.7个百分点，所占比重由07年同期的35.9%升至43.9%。
四、各主要类型企业进口均保持两位数增长，不同外资类型企业表现不一
08年上半年，中国汽车进口各主要类型企业均保持两位数的进口增长态势。08年上半年，中国外商投资企业进口汽车14.1万辆，增长44.1%，回落98.4个百分点，低于同期汽车进口整体增幅9个百分点。其中，外商独资企业进口11.4万吨，增长67.4%，高于同期汽车进口整体增幅14.2个百分点，而中外合作和合资企业合计进口2.7万辆，下降9.1%。此外，国有和私营企业呈现大幅增长，分别进口3.7万辆和3万辆，分别增长76.2%和85.7%，分别高出同期汽车进口整体增幅23和32.5个百分点。
尽管08年4月中国对进口汽车实行VIN码验证管理办法，致使4月和5月进口增幅放缓，但08年上半年中国汽车进口总体仍然呈现大幅增长，其主要原因有：
一是国际车市萎靡不振，国际汽车巨头销售重心转移至中国。近期受美国经济疲软和油价飙升的多重夹击，各大跨国汽车巨头在美国汽车销量出现大幅下滑。6月份占据全球销量超过1/4的北美车市整体下滑18.3%，市场不断萎缩，通用、丰田、福特和克莱斯勒等汽车巨头销量一路走低。在此背景下，08年中国汽车市场有望突破1000万辆的庞大吸引力，使得海外巨头纷纷对中国加大汽车供应量和新产品的推进力度。
二是市场预期大排量汽车消费税税率将大幅提高，提前购买需求大增。市场预计国家将出台提高大排量车消费税的政策，消费者由于担心上调税率后引发车价上涨，纷纷提前购买，导致国内市场需求加快释放，促使经销商加大进口力度。
尽管近期国家上调了成品油价格，一定程度上抑制了消费者购买欲望，但由于目前国内汽车消费较为强劲，且结构升级要求明显，对进口车需求仍然较为强劲，预计下半年中国汽车进口仍将保持快速增长势头。
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