全球汽车产业正进行重心移转的大变革，丰田、本田与日产等日本大汽车制造商，近来纷纷在非洲、俄罗斯与印度等地设厂。
丰田汽车公司，将对美国大型车工厂着手调整生产的同时，在印度动工兴建工厂，并准备在当地推出一款小型车。
而此前，丰田公司已在俄罗斯开设新厂。
本田正在阿根廷盖新厂，并将持续扩充巴西与印度的产量，目标是在明年年底前把印度的汽车年产量从3万辆提高到16万辆。
日产则在印度第四大城市钦奈设立第二座商用汽车厂。另外，公司还在俄罗斯、摩洛哥与中国设厂。
显而易见，日本三大车厂特别重视扩张在印度的版图。印度这个拥有11亿人口的国家，未来有望成为继中国之后的另一个大市场。
日产CEO C a r lo s G h o sn表示，原料价格上涨，可能迫使汽车公司提高售价，但美国与日本陷于经济困境，销售恐怕很难有起色。因此，印度、巴西、俄罗斯与中国这些需求日益迫切的市场，将变得更为重要。
最近，不仅是消费者对美国经济减速和汽油价格上涨怨声载道，美国三大车厂也开始感到痛苦，新车销售业绩6月突然加速下滑。
另外，为应对钢材等原料价格的暴涨，日本卡车厂商将提高车辆价格。三菱扶桑卡客车决定从8月开始涨价，日野汽车决定今年秋季涨价，而五十铃汽车也考虑采取相同措施。各厂商将对几乎所有车型进行涨价，预计涨幅在3％－5％。另外，在提高建议零售价格的同时，各厂商还将调整对销售公司的批发价格。
汽车研究机构CSM W o r ldw id e预计，发展中国家的汽车销量6年后有望激增约1000万辆，占全球汽车产业增长的76％。该机构分析师说，过去这些市场不受重视，如今已摇身变成汽车业的未来。
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